蘇花古道大南澳越嶺段北口
2012.07.27
在南澳享用烏醋麵後，豐立兄推薦對街不遠處，南澳戶政事務所隔壁的建華冰店，原以為和頭城的芋頭冰差不多，結果發現，還別有特色，難怪生意不差！蘇花古道大南澳越嶺段南口就在附近的朝陽路天后宮邊。
南澳烏醋麵
↓
回程過南澳，往東澳前進。過新澳隧道就要右轉廢棄的舊蘇花公路，路口有標示往蘇花古道大南澳越嶺段5.65k。行駛約2.3k後，抵達舊蘇花公路烏石鼻隧道口，隧道鐵柵門關著，人車無法通行。左側有路往烏石鼻海岸自然保留區，看路況，判斷應該也是更早期的蘇花公路(臨海道路)，路口有看板簡介保留區。右側有路上行，通往電信微波站，路幅狹窄，會車困難，蘇花古道大南澳越嶺段北口就在這條路上。
取右續行，途中北向有展望，看到東澳灣美景。幾分鐘後來到蘇花古道大南澳越嶺段北口(H567)，明顯的路口標識，停車方便。步道從這裡到南澳天后宮，總長4.1k，單程約3小時。
新澳隧道北口
↓
舊蘇花公路入口
↓
蘇花古道大南澳越嶺段指標 ↓
舊蘇花公路烏石鼻隧道 ↓
往烏石鼻自然保留區
↓
清 同治13年(西元1874年)羅大春奉命由蘇澳開築通往花蓮的『北路』，路程計205華里，開通之後，漢人拓墾東台灣的續幕正式揭開。但這條崎嶇難行的北路，因少有人走動又危險重重，便很快沒落。日治時期，於蘇花海岸間先後開鑿了北段的大南澳路及南段的沿岸理番道路，之後另闢了東海徒步道，不久將其拓寬為蘇花臨海道，也就是後來蘇花公路之路線與基礎。(資料取自導覽看板)
記得在1965年前後，曾跟隨大姐、二姐搭車經蘇花公路到花蓮旅遊。旅遊內容幾乎沒有記憶，但車經蘇花公路這一段記憶，仍深印腦海！記憶中走蘇花要通過幾處定時管制柵欄。路面是砂石路，車輛經過，塵土飛揚，每部車輛要保持適當距離，才能看清路面。一邊崖壁幾乎就要擦撞車窗，一邊僅看到大海；前面車輛，車身都快要比路寬，極為恐怖，一路暈車，吐到不行！
今天預定只到蘇花古道大南澳越嶺段離北口0.6k的觀景台。步道採自然工法，降低對生態的破壞。進入步道，先來個緩下坡，約100公尺，轉緩坡向上。和許多古道一樣，生態豐富，感覺黃藤特別多。步道0.4k後，坡度轉陡，不時出現展望，美麗的東澳灣與不同角度的烏石鼻，回頭時時出現眼前。0.6k處的展望平台(H661)展望更佳。
蘇花古道大南澳越嶺段北口 ↓
0 K ↓
烏石鼻 ↓
東澳灣 ↓
今天到此打住，休息許久，原路下山。下次或許可以從朝陽社區天后宮的南口走到這裡，再原路返回，省去接駁的問題。
蘇花古道大南澳越嶺段北口航跡 ↓黃色為車程 綠色為步程 gdb檔
沒有留言:
張貼留言