鐵馬長征
2012.02.04
新年假期的倒數第二天，心血來潮，騎著鐵馬從內湖出發；沿基隆河北岸到圓山，跨過中山橋轉南岸續行，至洲美快速道路出堤岸，依自行車專用道指標，穿過社子島，接上淡水河東岸，向南(新店方向)前進。假日好天氣，人潮就是多。到新店碧潭前，因人潮太多而折返！來回近5個小時，心裡打算選個非假日再來一次，除了欣賞碧潭風光外，順便測一下到底有多遠！測量結果顯示來回為64.6k，這對很多鐵馬族來說，算是小CASE，對我而言，已算是“長征”了！
2月4日補上班日，天氣也不錯，吃過午餐，1324出發。這次跨過中山橋轉南岸後，選擇由捷運圓山站方向出堤岸，經民族西路出堤防，左轉往新店方向。這樣可以縮短一些距離。
出民族西路堤岸，看到南方山頂的雲瀑↓
學校尚未開學，車道上，還是不少人，不過比上次好多了！大稻程碼頭熱鬧滾滾。華江橋前，河面寬廣，是大漢溪與新店溪會流處。1424經過華江橋後，進入新店溪東岸。1458抵景美溪出口，沿景美溪可達木柵動物園，跨過景美溪就是新店。
中間山頭為獅子頭山↓
跨過右邊鐵橋，就是新店
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跨越景美溪後，是一段一般道路，兩旁劃有自行車專用道。在秀朗橋附近越堤，接上堤外自行車道。這裡的溪水，比下游乾淨多了，中安便橋改建而成的景觀拱橋，專供自行車與行人使用，將兩岸公園連為一體。到碧潭橋前，看到塗潭山矗立其後。續行經國道3號、碧潭吊橋後，原路折回。
中央偏左，尖尖的山頭為高腰山 ↓
碧潭橋後方為塗潭山
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3號國道碧潭橋
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回到師大路附近，依指標轉往客家文化園區，上橋後發現，自行車禁止進入，就此作罷！在橋上賞景；往南，看到3個似曾相識的山頭，高腰山、拔刀爾山與新店獅子頭山，附近應該還有許多爬過的山頭，只是一時認不出來！
每座造價70萬
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兒童樂園
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夕陽西下
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回到內湖，夕陽漸漸西下。全程沒有太多的休息，總共花費四小時。自行車環島的白日夢，似乎有實現的希望！
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